Strukton’s hybride locomotief

Het verduurzamen van spooronderhoud is een belangrijke prioriteit voor spooraannemers. Elektrische locomotieven zijn de schone standaardoplossing op geëlektrificeerde spoorlijnen. Als er echter geen elektrische stroom beschikbaar is, zijn diesellocomotieven momenteel het enige alternatief – ook al veroorzaken ze vervuiling.

Strukton heeft de samenwerking gezocht met ProRail om bestaande technologie te combineren tot een eigentijdse, duurzame oplossing: een hybride locomotief die waar mogelijk op bovenleiding en waar nodig op batterij wordt aangedreven. De ontwikkeling van de hybride locomotief is in volle gang.

De hybride locomotief van Strukton is een standaard elektrische locomotief met een extra accupakket. Hierdoor kan de locomotief op lijnsnelheid rijden wanneer hij wordt aangedreven door een bovenleiding en overschakelen op batterijvoeding voor ‘last mile’-routes, bij lagere snelheden. De batterij wordt automatisch opgeladen wanneer de locomotief op geëlektrificeerde sporen rijdt.

Hybride technologie
De hybride locomotief is een duurzame oplossing die zorgt voor:

• Emissievrije lokale onderhoudswerkzaamheden
• Een vlotte rit
• Direct vermogen (in tegenstelling tot dieselmotoren die moeten opwarmen).

De hybride technologie kan worden toegepast op elke bestaande elektrische locomotief, waardoor de totale kosten van de overstap naar emissievrij spooronderhoud worden verlaagd.